Quali sono i problemi comuni con gli escavatori XCMG? Analisi approfondita di argomenti popolari su Internet
Recentemente, tra gli argomenti caldi nel campo delle macchine edili, i difetti comuni degli escavatori XCMG sono diventati al centro della discussione del settore. Essendo uno dei marchi rappresentativi degli escavatori domestici, le prestazioni e la stabilità degli escavatori XCMG hanno attirato molta attenzione. Questo articolo combina i contenuti più interessanti dell'intera rete negli ultimi 10 giorni per fornirti un'analisi strutturata dei problemi comuni degli escavatori XCMG.
1. Statistiche sui tipi di guasto comuni degli escavatori XCMG

| Tipo di guasto | frequenza di accadimento | Prestazione principale |
|---|---|---|
| Guasto al sistema idraulico | 35% | Pressione insufficiente, temperatura dell'olio anomala, movimento lento |
| Guasto all'impianto elettrico | 28% | Cortocircuito, anomalia dello schermo, guasto del sensore |
| guasto al motore | 20% | Potenza insufficiente, fumo nero, difficoltà di avviamento |
| Guasto del sistema di deambulazione | 12% | Debolezza nel camminare, deviazione e rumori anomali |
| Altri difetti | 5% | Crepe nelle parti strutturali, perdite di olio dai cilindri dell'olio, ecc. |
2. Analisi dei sintomi specifici del guasto
1.La temperatura del sistema idraulico è troppo alta: Questo è uno dei problemi più discussi degli ultimi tempi. La manifestazione principale è che la temperatura dell'olio idraulico supera gli 80°C, il che porta ad un invecchiamento accelerato delle guarnizioni. Secondo il feedback degli utenti, questo problema si verifica più frequentemente su XE210D e altri modelli.
2.Pressione pilota anomala: Molti utenti hanno segnalato che la pressione pilota era instabile durante il funzionamento, provocando movimenti incoerenti e compromettendo l'efficienza operativa. Questo problema è più comune sui piccoli escavatori come l'XE60D.
3.Falso allarme impianto elettrico: Recentemente, ci sono state molte lamentele riguardo ai frequenti messaggi di errore visualizzati sullo schermo del display, in particolare i falsi allarmi "guasto motore" sono i più comuni. L'ispezione effettiva spesso rivela un problema al sensore o al cablaggio.
3. Analisi approfondita delle cause dei guasti
| Fenomeno di colpa | Possibili ragioni | soluzione |
|---|---|---|
| La temperatura dell'olio idraulico è troppo alta | Il radiatore è intasato, l'olio idraulico si è deteriorato e la pressione del sistema è troppo alta. | Pulire il radiatore, sostituire l'olio idraulico e controllare la valvola di sicurezza |
| Camminare fuori strada | Perdita interna del motore di traslazione, guasto della valvola di bilanciamento, tensione irregolare del cingolo | Controllare le guarnizioni del motore, sostituire la valvola di bilanciamento, regolare la pista |
| Impotenza del motore | Blocco del sistema di alimentazione, guasto del turbocompressore, blocco del filtro dell'aria | Pulire il circuito dell'olio, controllare il compressore e sostituire il filtro dell'aria |
| movimenti lenti | Pressione pilota insufficiente, usura della pompa principale, valvola di controllo bloccata | Regolare la pressione pilota, controllare la pompa principale, pulire la valvola di controllo |
4. Problemi importanti del feedback degli utenti
1.XE215C ha una rotazione debole: Recentemente, molti utenti hanno segnalato che questo modello soffre di potenza insufficiente in curva, soprattutto in condizioni di carico pesante.
2.L'XE60D emette un rumore anomalo mentre si cammina: Gli utenti di piccoli escavatori hanno segnalato collettivamente sui social media che si sente un "cigolio" quando si cammina. Dopo l'ispezione, si tratta principalmente di un problema relativo alla ruota cingolo o al cuscinetto della ruota guida.
3.XE370CA ha un consumo di carburante elevato: Alcuni utenti hanno confrontato modelli dello stesso livello e hanno scoperto che il consumo di carburante di questo modello era significativamente più alto, il che potrebbe essere correlato alla messa a punto del motore.
5. Suggerimenti per la prevenzione e la manutenzione
1.Manutenzione regolare: Sostituire l'olio idraulico e l'elemento filtrante attenendosi rigorosamente ai requisiti del manuale di manutenzione. Si consiglia di sostituire l'olio idraulico ogni 2000 ore.
2.ispezione quotidiana: Controllare il livello dell'olio idraulico, del liquido refrigerante e dei circuiti elettrici prima di ogni utilizzo, prestando particolare attenzione alla presenza di perdite in corrispondenza dei giunti.
3.istruzioni operative: Per evitare un funzionamento in sovraccarico a lungo termine, il motore deve essere riscaldato per 3-5 minuti prima di iniziare il lavoro.
4.manutenzione invernale: Gli utenti nelle aree settentrionali dovrebbero utilizzare olio idraulico e diesel adatti alle basse temperature per prevenire danni al sistema causati dalla solidificazione dell'olio.
6. Sondaggio sulla soddisfazione del servizio post-vendita
| Servizi | Soddisfazione | Domande principali |
|---|---|---|
| Velocità di risposta al guasto | 78% | Il servizio nelle aree remote non è tempestivo |
| Professionalità nella manutenzione | 85% | Alcuni tecnici non hanno esperienza |
| Fornitura accessori | 72% | Lunghi tempi di attesa per accessori di modelli speciali |
| atteggiamento di servizio | 88% | Soddisfare sostanzialmente i bisogni |
Dall'analisi di cui sopra si può vedere che, sebbene gli escavatori XCMG abbiano prestazioni stabili, presentano ancora alcuni problemi comuni. Comprendere queste caratteristiche dei guasti e adottare misure preventive può effettivamente prolungare la durata di servizio dell'apparecchiatura. Si consiglia agli utenti di informarsi meglio sulle caratteristiche di ciascun modello al momento dell'acquisto e di scegliere il modello più adatto alle proprie condizioni di lavoro.
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